Quy định kiểm định lại xe cơ giới không đạt: Tối ưu thủ tục và siết chặt an toàn kỹ thuật
Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định cụ thể trình tự, thủ tục kiểm định lại đối với các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không đạt tiêu chuẩn ở lần kiểm tra đầu tiên. Việc phân loại theo thời gian và đơn vị thực hiện kiểm định mang lại ý nghĩa thiết thực cả về mặt cải cách hành chính lẫn quản lý chất lượng kiểm định.
Nội dung quy định trọng tâm là kiểm định lại ngay trong ngày tại cùng cơ sở thì đơn vị đăng kiểm chỉ kiểm tra, đánh giá lại các hạng mục không đạt trước đó. Trường hợp lỗi thuộc hệ thống phanh hoặc hệ thống lái, cơ sở phải đánh giá lại toàn bộ các hạng mục thuộc hai hệ thống này. Kiểm định lại vào ngày khác hoặc tại cơ sở khác phương tiện bắt buộc phải thực hiện lại từ đầu toàn bộ trình tự, thủ tục kiểm định.
Quy định trên giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ xe. Việc cho phép chỉ kiểm tra lại các hạng mục không đạt (nếu khắc phục ngay trong ngày tại cùng đơn vị) giúp rút ngắn đáng kể quy trình, giảm thời gian chờ đợi và áp lực cho người dân. Mặt khác, hệ thống phanh và hệ thống lái là hai bộ phận cốt lõi quyết định đến sự an toàn khi lưu thông. Quy định yêu cầu kiểm tra lại toàn bộ hai hệ thống này nhằm ngăn ngừa triệt để nguy cơ sai lệch kỹ thuật phát sinh trong quá trình sửa chữa, đảm bảo xe đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất trước khi lưu thông. Ngoài ra quy định của thông tư giúp nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm quản lý, yêu cầu làm lại từ đầu khi chuyển sang ngày khác hoặc cơ sở khác giúp ngăn chặn tình trạng gian lận, đảo cơ sở đăng kiểm để "lách" lỗi, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ và chịu trách nhiệm về kết quả kiểm định của từng đơn vị.
