SỞ XÂY DỰNG TỔ CHỨC LÀM VIỆC VỚI BAN QUẢN LÝ CẢNG TỈNH QUẢNG NGÃI VỀ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH TUYẾN SA KỲ - LÝ SƠN
Ngày 23/3/2026, đồng chí Nguyễn Phúc Nhân, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì tổ chức buổi làm việc với Ban Quản lý cảng tỉnh Quảng Ngãi về các nội dung liên quan đến hoạt động vận tải hành khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và kiến nghị của Tàu cao tốc Phú Quốc tại Công văn số 36/2025/CV-PQE ngày 18/3/2026 về việc xin phép được hoạt động tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và tự do bán vé bằng hệ thống bán vé của mình.

Quang cảnh buổi làm việc (Ảnh https://baoquangngai.vn/)
Qua buổi làm việc, để kịp thời khắc phục các tồn tại và nâng cao hơn nữa chất lượng hoạt động vận tải hành khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn trong thời gian đến, đồng chí Nguyễn Phúc Nhân, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở yêu cầu Ban Quản lý cảng khẩn trương tập trung thực hiện các nhiệm vụ sau:
1. Rà soát lại tất cả các loại giá dịch vụ đang áp dụng tại cảng để khắc phục ngay các tồn tại hoặc xây dựng lại mức giá hợp lý, đúng quy định, chặt chẽ, đồng thời đảm bảo hài hòa giữa lợi ích của người dân trong việc sử dụng tài sản của nhà nước được giao cho Ban Quản lý cảng quản lý, khai thác với tinh thần phục vụ người dân, du khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại được thuận tiện, phù hợp.
2. Về việc bán vé:
- Về nguyên tắc thì đơn vị kinh doanh vận tải trên tuyến được quyền lựa chọn hình thức bán vé theo quy định của pháp luật; do vậy, việc Ban Quản lý cảng tổ chức bán vé phải trên cơ sở tự nguyện giữa đơn vị kinh doanh vận tải và Ban Quản lý cảng theo hình thức ủy thác, tuyệt đối không được tạo đặc quyền buộc doanh nghiệp phải bán vé qua Ban Quản lý cảng.
- Trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải lựa chọn hình thức tự do bán vé thì phải đảm bảo để việc mua vé của người dân được thuận lợi, dễ dàng nhất; không được để xảy ra tình trạng vé chợ đen, cò mồi, đẩy giá vé lên, nhất là trong những ngày có nhu cầu đi lại tăng cao như lễ, tết.
3. Về bố trí tàu chạy:
- Chủ động phối hợp với lực lượng chức năng có liên quan và các đơn vị kinh doanh vận tải tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn xây dựng lịch chạy tàu phải công bằng, hợp lý, luân phiên giữa các khung giờ cao điểm, thấp điểm; không ưu ái “giờ vàng” cho một tàu.
- Thường xuyên làm việc với các chủ tàu để quán triệt việc nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đi lại từ khâu phục vụ hành khách đến khâu giữ gìn vệ sinh, bảo vệ môi trường.
- Khi có lệnh tạm dừng chạy tàu do điều kiện thời tiết bất lợi phải thông tin cho hành khách kịp thời, chủ động liên hệ với hành khách xử lý vấn đề phát sinh, không để phiền hà xảy ra.
Ngoài ra, đồng chí Giám đốc Sở cũng yêu cầu phòng Quản lý vận tải và phương tiện người lái khẩn trương tham mưu lãnh đạo Sở có văn bản hướng dẫn Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc nộp hồ sơ theo quy định hiện hành để chấp thuận cho tàu của Công ty được hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn theo đề nghị tại Công văn số 36/2025/CV-PQE ngày 18/3/2026 trên tinh thần tạo thuận lợi doanh nghiệp đầu tư, kinh doanh cạnh tranh lành mạnh để ngày càng nâng cao chất lượng phục vụ người dân./.

