PHÂN BIỆT PHÍ KIỂM ĐỊNH VÀ PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ KHI ĐƯA XE Ô TÔ ĐI ĐĂNG KIỂM

Thứ nhất, phí kiểm định xe cơ giới là khoản tiền chủ phương tiện phải trả cho đơn vị đăng kiểm để thực hiện công tác kiểm định phương tiện theo quy định. Mức phí dao động từ 190.000 đồng đến 570.000 đồng, tùy thuộc vào loại phương tiện mà mức phí áp dụng sẽ khác nhau. Nhìn chung, phương tiện có tải trọng lớn hoặc số chỗ ngồi nhiều sẽ có mức phí kiểm định cao hơn. Khoản thu này được đơn vị đăng kiểm sử dụng để chi trả các chi phí phục vụ hoạt động kiểm định như nhân lực, thiết bị, bảo dưỡng máy móc và các chi phí cần thiết khác nhằm duy trì hoạt động của cơ sở đăng kiểm.

Thứ hai, phí sử dụng đường bộ là khoản thu bắt buộc đối với phương tiện thuộc đối tượng phải nộp theo quy định, được xác định theo đầu phương tiện và thời gian nộp tương ứng. Khoản thu này nhằm tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, bảo trì và nâng cấp hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý của Nhà nước. Khi chủ xe thực hiện thủ tục tại cơ sở đăng kiểm, đơn vị đăng kiểm thực hiện việc thu hộ theo quy định và chuyển nộp vào Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, không phải là khoản doanh thu mà đơn vị đăng kiểm được giữ lại để phục vụ hoạt động của mình.

Như vậy, phí kiểm định và phí sử dụng đường bộ là hai khoản thu hoàn toàn khác nhau. Phí kiểm định được nộp để chi trả cho hoạt động kiểm định phương tiện tại cơ sở đăng kiểm; trong khi phí sử dụng đường bộ được thu nhằm phục vụ công tác bảo trì, phát triển hệ thống đường bộ. Đơn vị đăng kiểm là đơn vị trực tiếp thực hiện việc thu phí kiểm định và thu hộ phí sử dụng đường bộ theo quy định, nhưng không được đồng nhất hai khoản thu này.

Việc công khai, minh bạch và giải thích rõ các khoản tiền phải nộp sẽ góp phần nâng cao nhận thức của chủ phương tiện, tạo sự đồng thuận trong quá trình thực hiện thủ tục đăng kiểm và bảo đảm quyền lợi, nghĩa vụ của người dân theo đúng quy định pháp luật.